Ny harivan'ny 5 aprily dia nanambara ny tatitra momba ny famokarana sy ny varotra martsa 2022 ny BYD.Tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity dia nihoatra ny 100.000 ny famokarana sy ny varotra fiara vaovaon'ny orinasa, nametraka firaketana ara-barotra vaovao isam-bolana ho an'ny fiara vaovao an-trano.
Marihina fa ny 3 avrily teo no nanambaran’ny BYD fa araka ny filan’ny fampandrosoana stratejika ataon’ny orinasa dia hampiato ny famokarana fiaran-tsolika ny orinasa manomboka ny volana martsa amin’ity taona ity.Amin'ny ho avy, eo amin'ny sehatry ny fiara, ny orinasa dia hifantoka amin'ny fampivoarana fiara elektrika madio sy plug-in hybrid.Izany ihany koa dia manamarika fa ny BYD dia lasa orinasa fiara voalohany eran-tany nanambara ny fampitsaharana ny famokarana fiaran-tsolika.
Ny angon-drakitra momba ny famokarana sy ny varotra nataon'ny BYD tamin'ny volana martsa dia naneho tanteraka ny zava-bitan'ny orinasa sy ny fahavononany handray angovo vaovao.Tamin'ny telovolana voalohany tamin'ity taona ity, nahatratra 287.500 ny fitambaran'ireo fiara mitondra angovo vaovaon'ny BYD, fitomboana 416,96% isan-taona;Nahatratra 286.300 ny fitambaran'ny varotra, fitomboana 422.97% isan-taona.Anisan'izany, ny orinasa dia nivarotra fiara vaovao 104.300 vaovao ho an'ny mpandeha tamin'ny volana martsa, fisondrotana 346% isan-taona ary fitomboana isam-bolana 19,28%.Tetsy andanin’izay dia samy “0” avokoa ny famokarana sy ny varotra fiaran’ny orinasa.Na izany aza, nanambara ihany koa ny orinasa fa hanohy hanome tolotra feno sy antoka aorian'ny varotra ho an'ny mpanjifa fiara misy solika, ary koa ny famatsiana kojakoja mandritra ny androm-piainana mba hiantohana ny dia tsy misy ahiahy.
Eo amin'ny lafiny maodely, ny kodiaran-droa misy kodiaran-droa + hybrid dia manana fironana mitombo miharihary, mamorona fanoloana haingana ho an'ny fiara solika.Tamin'ny telovolana voalohany tamin'ity taona ity, 143,000 sy 142,000 ny varotra BYD amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio sy plug-in hybrid, fitomboana 271,1% sy 857,4% isan-taona, ary 5,6 isam-bolana. % ary 11,2%.
Araka ny vaovao ampahibemaso, ny BYD dia nitana ny laharana voalohany tamin'ny fivarotana fiara vaovao momba ny angovo ao Shina nandritra ny 9 taona nisesy.Amin'ny 2021, BYD dia hivarotra fiara mpandeha angovo vaovao 593,000, fitomboana 2,3 isan-taona isan-taona, ao anatin'izany ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio 320,000 ary fiara mpandeha hybrid 273,000 plug-in, fitomboana isan-taona in-1,4 ary 4,7 fotoana.Tamin'ny volana febroary tamin'ity taona ity dia nahatratra 18% sy 59% ny tsenan'ny orinasa amin'ny fiara mandeha elektrônika madio sy plug-in hybrid, ary tsy miova ny toeran'ny orinasa eo amin'ny indostria.
Ao amin'ny tatitry ny fikarohana farany, orinasam-piarovana maromaro no mino fa ny fanovana feno amin'ny angovo vaovao no hany fomba ahafahan'ny orinasa manala karbona lalina.Ny orinasa dia manana paikady mazava amin'ny fampivoarana ny herinaratra hybrid sy madio.Ny sehatra DMi sy ny sehatra E3.0 mifototra amin'ny batterie blade dia manohy mamoaka vokatra tsara.Feno ny baiko eny an-tanana.Fantatra fa amin'ireo modely amidin'ny orinasa, ny BYD Han no be mpitia indrindra, ary andrasana hahatratra 30.000 ny isan'ny varotra isam-bolana aorian'ny tsodrano DM;ny modely elektrika madio Yuan PLUS sy Dolphin dia tsy ampy.Amin'ny 2022, ny orinasa dia hamoaka ny andian-dahatsoratry ny tarana-mpanjaka Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p ary modely nohavaozina, modely an-dranomasina toy ny tombo-kase, liona an-dranomasina sy varevaka, ary modely andiam-piaramanidina mpandrava, mpitaingina sambo sy sambo fipetrahana , ary koa ny marika Denza sy ny maodely marika avo lenta, sns. Ny matrix modely manankarena dia hanampy ny orinasa hahatratra ny tanjona varotra isan-taona amin'ny fiara 2 tapitrisa.
Miaraka amin'ny mpanamboatra fiara lehibe mihabetsaka miova ho loharanom-angovo vaovao, ary raha jerena ny tombony amin'ny tsy fisian'ny pitik'afo, ny fahombiazana ambony ary ny androm-piainana, dia mihamaro ny kojakoja fiara manomboka mampiasa motera tsy misy borosy.Ny ankamaroan'ny mpitsoka fiara, paompy rano, paompy solika, mpankafy batterie, mpankafy seza ary singa manan-danja hafa eny an-tsena dia mampiasa motera tsy misy borosy.Na izany aza, noho ny tokonam-baravarana ara-teknika avo lenta, dia tsy dia misy orinasa teknolojia afaka mamolavola sy mamokatra mpifehy maotera tsy misy borosy any Shina ankehitriny.Amin'ny maha "Orinasa mpitarika an'i Shina amin'ny indostrian'ny motera fandoroana anatiny" miaraka amin'ny vokatra teknolojia avo lenta 169 sy patanty nasionaly 326, iray amin'ireo orinasa 100 ambony indrindra ao amin'ny faritanin'i Jiangsu, ary mpitarika manerantany amin'ny kojakoja fiara, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. Miantehitra amin'ny ekipa matanjaka ara-tsiansa sy ara-teknolojia ary rafitra tsipika famokarana matotra, miaraka amin'ny foto-kevitra momba ny fitantanana kalitao tanteraka sy ny tanjon'ny tsy fahampiana kalitao aotra, dia manohana ny R&D mahomby sy ny famokarana faobe ny mpifehy maotera tsy misy borosy miaraka amin'ny teknolojia mandroso sy ny fahaiza-mamokatra.
Raha manana fepetra takiana amin'ny fanaraha-maso motera tsy misy borosy ianao, na te hianatra bebe kokoa momba ny fanaraha-maso moto tsy misy borosy, azafady alefaso mailaka any[mailaka voaaro]
Jiangsu Yunyi dia manantena ny hiara-miasa aminao.
Fotoana fandefasana: Apr-06-2022