Arakaraky ny hamidy ny fiaran'ny angovo vaovao any Shina, no manahy kokoa ny orinasam-piaraha-miasa mahazatra.
Tamin'ny 14 Oktobra 2021, nanasa an'i Elon Musk ny Tale Jeneralin'ny Vondrona Volkswagen Herbert Diess hiresaka amin'ireo mpanatanteraka 200 amin'ny fihaonambe Aotrisy amin'ny alàlan'ny antso an-tsary.
Vao tamin'ny voalohandohan'ny volana oktobra dia nampiantso mpanatanteraka ambony 120 avy amin'ny Vondrona Volkswagen i Diess mba hivory tao Wolfsburg.Mino izy fa ny “fahavalo” tojo ny Volkswagen amin'izao fotoana izao dia ny Tesla sy ny hery vaovaon'i Shina.
Nanantitrantitra tsy an-kijanona mihitsy aza izy hoe: “Mivarotra lafo loatra ny vahoaka, miadana ny hafainganam-pamokarana ary ambany ny vokatra, ary tsy mifaninana izy ireo.”
Tamin'ny volana lasa teo, Tesla dia nivarotra fiara maherin'ny 50,000 isam-bolana tany Shina, raha toa kosa ny SAIC Volkswagen sy FAW-Volkswagen dia nivarotra fiara 10,000 ihany.Na dia mitana ny 70% amin'ireo marika fiaraha-miombon'antoka mahazatra aza ny anjarany, dia tsy nahatratra ny habetsahan'ny fivarotana fiara Tex akory.
Manantena ny hampiasa ny “fampianarana” an'i Musk i Diess mba hampirisihana ny mpitantana azy hanafaingana ny fifindrana amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.Mino izy fa ny Vondrona Volkswagen dia mila fandraisana fanapahan-kevitra haingana kokoa ary tsy dia misy loatra ny birao mba hahazoana ny fiovana lehibe indrindra amin'ny tantaran'ny Vondrona Volkswagen.
"Tsena tena miavaka ny tsenan'ny angovo vaovao ao Shina, miova haingana ny tsena, ary tsy azo atao intsony ny fomba nentim-paharazana."Mino ny mpanara-maso fa ny tontolon'ny fifaninanana amin'izao fotoana izao dia mitaky ny orinasa hanatsara hatrany ny fahombiazany.
Volkswagen dia tokony ho goavana fiara manahy kokoa.
Araka ny angon-drakitra navoakan'ny China Travel Association ny talata lasa teo, tamin'ny volana septambra, dia 21,1% ny tahan'ny fidiran'ny antsinjarany ao an-toerana ho an'ny fiara angovo vaovao.Amin'izy ireo, ny tahan'ny fidiran'ny fiara vaovao misy angovo sinoa dia mahatratra 36,1%;29,2% ny tahan’ny fidiran’ny fiara raitra sy ny fiara mitondra angovo vaovao;3,5% ihany ny tahan'ny fidiran'ny fiara vaventy vaovao miaraka amin'ny orinasa mpamokatra angovo.
Fitaratra ny angon-drakitra, ary ny lisitra dia mampiseho ny mahamenatra ny fiovan'ny marika fiaraha-miasa mahazatra mankany amin'ny herinaratra.
Na tamin'ny volana septambra tamin'ity taona ity na tamin'ny laharan'ny varotra angovo vaovao (15 ambony) tao anatin'ny sivy volana voalohany, dia tsy nisy na dia iray aza tamin'ireo modely marika fiaraha-miasa mahazatra tao anaty lisitra.Anisan'ny fivarotana fiara elektrônika lafo vidy mihoatra ny 500,000 yuan tamin'ny volana septambra, ny herin'ny fiara vaovao Gaohe any Shina no laharana voalohany, ary Hongqi-EHS9 no fahatelo.Tsy niseho ihany koa ireo modely marika fiaraha-miasa mahazatra.
Iza no afaka mipetraka?
Namoaka marika fiara elektrika madio vaovao “e:N” tamin'ny herinandro lasa i Honda, ary nitondra modely vaovao dimy;Ford dia nanambara ny fandefasana ny marika manokana "Ford Select" fiara elektrônika avo lenta avo lenta amin'ny tsena Shinoa, ary ny voalohany voalohany amin'ny Ford Mustang Mach- E (parameter | sary) GT (parameter | sary) modely;SAIC General Motors Ultium Auto Super Factory dia navoaka tamin'ny fomba ofisialy…
Mandritra izany fotoana izany, ny andiany farany amin'ny hery vaovao dia manafaingana ihany koa ny fametrahana azy ireo.Xiaomi Motors dia nanendry an'i Li Xiaoshuang ho filoha lefitry ny Xiaomi Motors, tompon'andraikitra amin'ny vokatra, rojo famatsiana ary asa mifandraika amin'ny tsena;Ny toeram-pamokarana maitso marani-tsaina an'ny Ideal Automotive Beijing dia nanomboka tao amin'ny Distrikan'i Shunyi, Beijing;Ny FAW Group dia ho lasa mpampiasa vola stratejika ao amin'ny Jingjin Electric…
Vao mainka miha maika ity ady tsy misy poizina ity.
▍Musk "kilasy fampianarana" ho an'ny mpanatanteraka ambony ao amin'ny Volkswagen
Tamin'ny Septambra, ny ID.fianakaviana nivarotra fiara maherin'ny 10.000 teo amin'ny tsena sinoa.Ao anatin'ny fepetran'ny "tsy fahampiana fototra" sy ny "famerana ny herin'aratra", ireo fiara 10.000 ireo dia tena tsy mora tonga.
Tamin'ny volana Mey, ny varotra ID.mihoatra ny 1.000 fotsiny ny andian-tantara ao Shina.Tamin'ny Jona, Jolay ary Aogositra, ny varotra dia 3145, 5,810, ary 7,023.Raha ny marina dia nitombo hatrany izy ireo.
Ny feo iray dia mino fa miadana loatra ny fiovan'ny Volkswagen.Na dia ny habetsahan'ny varotra ny ID Volkswagen.Nihoatra ny 10.000 ny fianakaviana, izany no fitambaran'ny fiaraha-miasa roa, SAIC-Volkswagen sy FAW-Volkswagen.Ho an'ny "Volkswagen Avaratra sy Atsimo" izay mihoatra ny 2 tapitrisa ny varotra isan-taona, ny varotra isam-bolana amin'ny ID.tsy mendrika hankalazaina ny fianakaviana.
Feo hafa indray no mino fa mitaky be loatra amin'ny vahoaka ny olona.Raha jerena ny fotoana, ny ID.fianakaviana manana ny fandrosoana haingana indrindra manomboka amin'ny aotra ka hatramin'ny 10,000.Xiaopeng sy Weilai, izay nivarotra maherin'ny 10.000 ihany koa tamin'ny Septambra, dia nandany taona maromaro mba hahatratrarana io tanjona kely io.Raha hijerena ara-drariny ny lalan'ny angovo vaovao dia tsy hafa loatra ny tsipika fanombohan'ny mpilalao.
Mazava ho azy fa tsy afa-po amin'ny valin'ny ID i Diess, izay mitondra an'i Wolfsburg.fianakaviana.
Araka ny tatitry ny Alemanina "Business Daily", tamin'ny 14 Oktobra 2021, dia nanasa an'i Musk i Diess mba hanao lahateny ho an'ny mpanatanteraka 200 ao amin'ny tranokalan'ny fihaonambe Aotrisy amin'ny alàlan'ny antso an-tsary.Tamin'ny faha-16, nibitsika i Diess mba haneho ny fankasitrahany an'i Musk, izay nanamafy io fanambarana io.
Nilaza ny gazety fa nanontany an'i Musk i Diess hoe: Nahoana i Tesla no mora kokoa noho ny mpifaninana aminy?
Namaly i Musk fa izany dia noho ny fomba fitantanana azy.Injeniera aloha izy, ka manana fomba fijery miavaka momba ny rojo famatsiana, ny lozisialy ary ny famokarana.
Tao amin'ny lahatsoratra iray tao amin'ny LinkedIn, i Diess dia nanampy fa nanasa an'i Musk ho "vahiny mistery" izy mba hahatonga ny olona hahatakatra fa ny vahoaka dia mila fandraisana fanapahan-kevitra haingana kokoa ary tsy dia misy loatra ny birao mba hanatrarana izay nolazainy.Ny fiovana lehibe indrindra teo amin'ny tantaran'ny Volkswagen Group.
Nanoratra i Diess fa tena be herim-po sy be herim-po tokoa i Tesla.Tranga vao haingana dia namaly tsara ny tsy fahampian'ny chips i Tesla.Roa na telo herinandro monja ny orinasa vao nanoratra indray ny rindrambaiko, ka nanala ny fiankinan-doha amin'ny karazana puce izay tsy ampy ary nifindra karazany hafa mba hifanaraka amin'ny chips samihafa.
Mino i Diess fa ny Vondrona Volkswagen amin'izao fotoana izao dia manana ny zava-drehetra ilaina amin'ny fanamby: ny paikady, ny fahaiza-manao ary ny ekipa mpitantana.Hoy izy: "Mila toe-tsaina vaovao ny Volkswagen mba hihaonana amin'ny fifaninanana vaovao."
Nampitandrina i Diess tamin'ny volana lasa teo fa nanokatra ny orinasa Eoropeana voalohany tao Glenhead akaikin'i Berlin i Tesla, izay hanery ny orinasa eo an-toerana hampitombo ny fifaninanana amin'ilay mpanamboatra fiara elektrika amerikana mitombo haingana.
Ny Vondrona Volkswagen koa dia mampiroborobo ny fanovana amin'ny fomba rehetra.fahaMikasa ny hanangana orinasa lehibe enina amin'ny bateria any Eropa izy ireo amin'ny taona 2030 ho ampahany amin'ny filokana feno amin'ny fivezivezena herinaratra.
▍Honda amin'ny herinaratra tanteraka any Shina aorian'ny taona 2030
Teo amin'ny lalan'ny electrification dia nanomboka nampiasa ny heriny ihany i Honda tamin'ny farany.
Tamin'ny 13 Oktobra, tao amin'ny fihaonambe tetikady momba ny electrification an-tserasera "Hey World, This Is the EV", Honda China dia namoaka marika fiara elektrika madio vaovao "e: N" ary nitondra andiana "e: N" dimy modely vaovao.
Miorina mafy ny finoana.Mba hanatratrarana ny tanjona stratejika roa dia ny "tsy miandany amin'ny karbônina" sy ny "aotra lozam-pifamoivoizana" tamin'ny 2050. Honda mikasa ny hikajy ny ampahany amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio sy fiara misy solika any amin'ny tsena mandroso anisan'izany i Shina: 40% amin'ny 2030, 80% amin'ny 2035 , ary 100% tamin'ny 2040.
Indrindra eo amin'ny tsena Shinoa, Honda dia hanafaingana bebe kokoa ny fandefasana ny electrified modely.Taorian'ny taona 2030, ny maodely vaovao rehetra navoakan'i Honda any Shina dia fiara mandeha amin'ny herinaratra toy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio sy fiara hybrid, ary tsy hisy fiara vaovao hampidirana solika.
Mba hanatratrarana izany tanjona izany, Honda dia namoaka marika fiara elektrika madio vaovao "e: N".Ny "E" dia midika hoe energize (hery), izay elektrika (elektrisite) ihany koa.“Ny N dia midika hoe Vaovao (vaovao) sy Manaraka (evolisiona).
Honda dia namolavola rafitra elektrika madio madio tsara sy mahomby "e: N Architecture".Ity maritrano ity dia mampiditra motera mandeha amin'ny herinaratra avo lenta, batterie lehibe, batterie avo lenta, rafitra natokana ho an'ny fiara elektrika madio, ary iray amin'ireo rafitra fototra manohana ny andiany "e: N".
Mandritra izany fotoana izany, ny andiany voalohany amin'ny fiara famokarana andiany "e: N": ny edisiona manokana Dongfeng Honda e: NS1 ary ny edisiona manokana GAC Honda e: NP1 dia manana ny voalohany eran-tany, ireo fiara elektrika roa ireo. ny lohataona 2022.
Fanampin'izay, fiara telo ihany koa no nanao ny voalohany eran-tany: ny baomba faharoa e:N Coupe amin'ny andiany "e:N", ny baomba fahatelo e:N SUV, ary ny baomba fahefatra e:N GT, ireto. modely telo.Ho hita ao anatin'ny dimy taona manaraka ny kinova famokarana.
Tamin'ny fampiasana ity fihaonambe ity ho fanombohana, nanokatra toko vaovao amin'ny fiovan'i Shina mankany amin'ny marika elektrika i Honda.
▍Ford dia namoaka marika manokana amin'ny fiara elektrika marani-tsaina avo lenta
Tamin'ny 11 Oktobra, tao amin'ny Ford Mustang Mach-E "Electric Horse Departure" alina marika, ny modely Mustang Mach-E GT dia nanao ny voalohany eran-tany niaraka tamin'izay.Ny dikan-trano dia mitentina 369.900 yuan.Tamin'iny alina iny, nanambara i Ford fa nahatratra fiaraha-miasa stratejika niaraka tamin'ny lalao finday “Awakening” ho an'ny tontolo misokatra malalaka novolavolain'ny Tencent Photonics Studio Group, lasa mpiara-miombon'antoka stratejika voalohany amin'ny sokajy fiara.
Nandritra izany fotoana izany, Ford dia nanambara ny fandefasana ny marika fiara elektrônika avo lenta avo indrindra ao amin'ny tsenan'i Shina, ary namoaka famantarana vaovao hanamafisana kokoa ny fampiasam-bolan'ny Ford amin'ny tsenan'ny fiara elektrika Shinoa sy hanafaingana ny fanovana elektrônika ny fiara. Marika Ford miaraka amin'ny traikefan'ny mpampiasa nohavaozina.
Ny marika manokana Ford Select avo lenta avo lenta dia hiantehitra amin'ny tambajotra fivarotana mivantana fiara elektrika mahaleo tena mba hanombohana traikefa manokana amin'ny mpampiasa, famandrihana tsy misy ahiahy ary serivisy varotra ho an'ny tsena Shinoa.
Mba hanatsarana ny traikefan'ireo mpampiasa fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny fividianana sy fampiasana fiara, Ford dia hanafaingana ny fametrahana tambajotra varotra mivantana amin'ny fiara elektrika, ary mikasa ny hanokatra fivarotana fiara 100 mahery Ford amin'ny tanàna amin'ny tsena Shinoa amin'ny 2025. Ao. dia ho Ford Smart Electric fiara bebe kokoa amin'ny ho avy.Ny fiara dia amidy sy karakaraina eo ambanin'ny tambajotra varotra mivantana Ford Select.
Mandritra izany fotoana izany, Ford dia hanohy hanatsara ny traikefan'ny mpampiasa famandrihana ary hahatsapa ny faribolana famenoana angovo “3km” any amin'ireo tanàn-dehibe.Amin'ny faran'ny taona 2021, ireo mpampiasa Mustang Mach-E dia afaka miditra mivantana amin'ny tariby avo lenta 400,000 nomen'ny mpandraharaha 24 famandrihana ao anatin'izany ny State Grid, Call Special, Star Charging, Southern Power Grid, Cloud Fast Charging, ary NIO Energy amin'ny alàlan'ny App ny tompony.Ny antontam-bola ho an'ny daholobe, anisan'izany ny 230,000 DC famandrihana haingana, dia mandrakotra mihoatra ny 80% amin'ny loharanon'ny famandrihana ho an'ny daholobe any amin'ny tanàna 349 manerana ny firenena.
Tamin'ny telo ampahefatry ny taona 2021, Ford nivarotra fiara 457,000 tany Chine, nitombo 11% isan-taona.Chen Anning, Filoha sy Tale Jeneralin'ny Ford China, dia nilaza hoe: "Rehefa manomboka ny varotra mialoha ny Ford EVOS sy Ford Mustang Mach-E, dia hanafaingana ny hafainganam-pandehan'ny herinaratra sy ny faharanitan-tsaina any Shina izahay.
▍SAIC-GM dia manafaingana ny fametrahana ireo singa fototra angovo vaovao
Tamin'ny 15 Oktobra, navoaka tao Jinqiao, Pudong, Shanghai ny Ultium Auto Super Factory an'ny SAIC-GM, izay midika fa nahatratra ambaratonga vaovao ny fahaizan'ny SAIC-GM ao an-toerana ho an'ny singa fototra angovo vaovao.
SAIC General Motors sy Pan Asia Automotive Technology Center dia nandray anjara tamin'ny famolavolana sy fampivoarana ny maritrano fototry ny Ultium Auto Electric Vehicle Platform, izay ahafahan'ny fividianana eo an-toerana mihoatra ny 95% ny ampahany sy ny singa.
Ny tale jeneralin'ny SAIC General Motors Wang Yongqing dia nilaza hoe: "2021 no taona hanindry ny 'accelerator' ny SAIC General Motors amin'ny fampivoarana ny herinaratra sy ny fifandraisana manan-tsaina.) Fiara mandeha amin'ny herinaratra madio miorina amin'ny sehatra fiara mandeha amin'ny herinaratra an'i Autoneng no tonga, nanome fanohanana matanjaka. "
Amin'ny maha-iray amin'ireo tetikasa manan-danja amin'ny fampiasam-bolan'ny SAIC-GM amin'ny 50 lavitrisa yuan amin'ny teknolojia vaovao ho an'ny electrification sy tambajotra manan-tsaina, ny Autoneng Super Factory dia nohavaozina avy amin'ny SAIC-GM Power Battery System Development Center tany am-boalohany ary misy fitaovana amin'ny famokarana bateria herinaratra. rafitra.Miaraka amin'ny fahaiza-manao fitiliana, ny tsipika vokatra nomanina dia mandrakotra ireo andiana rafitra bateria fiara vaovao rehetra toy ny hybrid light, hybrid plug-in, ary fiara elektrika madio.
Ho fanampin'izany, ny Auto dia afaka manangana ny orinasa lehibe indrindra maneran-tany, ny fenitra ara-teknika sy ny fitantanana ny kalitaon'ny GM Amerika Avaratra, miaraka amin'ny angon-drakitra avo lenta, ny tsingerin'ny fiainana feno haitao teknolojia famokarana manan-tsaina, izay rafitra batterie tsara indrindra ho an'ny Auto afaka Ny famokarana avo lenta dia manome antoka matanjaka.
Ny famitana sy ny fametrahana ny Autoneng Super Factory, miaraka amin'ireo foibe fitsapana rafitra "telo-elektrika" roa nisokatra tamin'ny volana martsa, ny Pan-Asia New Energy Test Building sy ny Guangde Battery Safety Laboratory, dia midika fa ny SAIC General Motors dia manana fahafahana mivoatra, Mitsapa ary manamarina ny fahaizan'ny rafitra feno angovo vaovao manomboka amin'ny famokarana ka hatramin'ny fividianana eo an-toerana.
Amin'izao fotoana izao, ny fiovan'ny indostrian'ny fiara dia nivoatra avy amin'ny ady tokana ho an'ny herinaratra mankany amin'ny ady amin'ny digitization sy ny herinaratra.Ny vanim-potoana voafaritry ny fitaovana nentim-paharazana dia nanjavona tsikelikely, saingy nivadika ho amin'ny fifaninanana fampidinana rindrambaiko toy ny electrification, smart driving, smart cockpit, ary rafitra elektronika.
Araka ny voalazan'i Chen Qingtai, filohan'ny Fikambanan'ny Fiara Fiara 100 ao Shina, tao amin'ny Global New Energy and Intelligent Vehicle Supply Chain Innovation Conference, "Ny tapany faharoa amin'ny revolisiona fiara dia mifototra amin'ny tambajotra avo lenta, faharanitan-tsaina ary nomerika."
Amin'izao fotoana izao, ao anatin'ny dingan'ny electrification fiara eran-tany, ny indostrian'ny fiara ao Shina dia nahavita zava-bita malaza eran'izao tontolo izao noho ny tombony azony voalohany, izay hanasarotra kokoa ny marika fiaraha-miasa hifaninana amin'ny tsenan'ny fiara vaovao angovo.
Fotoana fandefasana: Oct-20-2021