Tamin'ny tapaky ny taona 2021, ny tsenan'ny fiara ao Shina dia naneho lamina sy fironana vaovao tamin'ny tapany voalohany amin'ny taona.Anisan'izany, ny tsenan'ny fiara lafo vidy, izay nitombo tamin'ny hafainganam-pandeha avo lenta, dia vao mainka "nafana" tamin'ny fifaninanana.Amin'ny lafiny iray, ny BMW, Mercedes-Benz ary Audi, ny laharana voalohany amin'ny marika fiara lafo vidy, dia mbola mitazona fitomboana avo roa heny ary manohy maka ny ampahany amin'ny tsena;amin'ny lafiny iray, ny sasany amin'ireo mpanamboatra fiara avo lenta dia mipoitra haingana, noho izany ho an'ny ankamaroan'ny marika mahazatra mahazatra, ny tsena Nitombo be ny tsindry.
Ao anatin'izany toe-javatra izany, nihoatra ny fanantenan'ny olona maro ny fahombiazan'ny tsenan'ny Volvo tamin'ny tapany voalohany tamin'ity taona ity.Tamin'ny volana jona lasa teo, nahatratra fiara 16.645 ny varotra an-trano an'ny Volvo, ary nitombo 10.3% isan-taona, nahatratra ny fitomboana roa isa ho an'ny volana faha-15.Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2021, 95,079 ny varotra mitambatra nataon'i Volvo tany amin'ny tanibe Shina, nitombo 44,9% isan-taona, ary nihoatra an'i Mercedes-Benz sy BMW ny tahan'ny fitomboana, nametraka firaketana ambony.
Marihina fa nahatratra 7% tao anatin’ny iray volana ny anjara tsenan’ny Volvo tamin’ny volana jona, nisondrotra 1,1% isan-taona, izay nahatratra avo indrindra tamin’ity taona ity ihany koa.Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona, nahatratra 6.1% ny ampahany amin'ny tsena, fitomboana 0.1% isan-taona, nihoatra ny tsena midadasika manerana ny birao.Mandritra izany fotoana izany, ny tahan'ny varotra amin'ny modely Volvo 300.000-400.000 dia tsy mitsaha-mitombo, ny vidin'ny terminal amin'ny maodely tsy miova, ary mitombo hatrany ny tombom-barotra.Efa misy modely maromaro ao anaty lisitra maika.
Volvo dia mahazo sain'ny mpanjifa bebe kokoa sy mahazo sitraka.Ny fitomboan'ny sain'ny marika Volvo dia laharana voalohany amin'ireo marika haitraitra nentim-paharazana amin'ny sehatra isan-karazany, ary nitombo be ny isan'ny mpankafy eo amin'ny toeran'ny marika.Ny zava-bitan'ny trangan-javatra dia maneho fa nanangana fototry ny mpampiasa lalina i Volvo, ary izany rehetra izany dia avy amin'ny fanavaozana ny vokatra sy ny serivisy nataon'i Volvo, mampiseho ny fanoloran-tena marina sy ny andraikitra.Ankehitriny dia nandeha tsy an-kijanona tamin'ny lalan'ny haitraitra i Volvo.
Fampiroboroboana ny fampandrosoana maharitra
Ao ambadiky ny fitomboana tsy mitsaha-mitombo eo amin'ny varotra sy ny tsena, dia misy andiana angon-drakitra maromaro izay mendrika ny hojerena bebe kokoa.Voalohany indrindra, nahavita tsara ny fivarotana ny modely Volvo rehetra, taratry ny fanatsarana ny tanjaky ny vokatra amin'ny ankapobeny.Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona, ny XC90 sy S90 dia namidy 9,807 sy 21,279 unit;ny XC60 dia namidy singa 35,195, fitomboana 42% isan-taona;nitombo be ny maodely S60, izay nitentina 14.919 ny fitambarany, nitombo 183% isan-taona;ny XC40 namidy 11.657 vondrona, dia lasa vaovao lehibe modely amin'ny fitomboana lehibe eo amin'ny varotra.
Faharoa, eo amin'ny lafiny angovo sy faharanitan-tsaina vaovao, dia naneho ny tanjany i Volvo, izay midika fa hihazona toerana lehibe amin'ny fifaninanana ho avy.Ny angon-drakitra momba ny varotra eran-tany tamin'ny tapany voalohany amin'ny taona dia nampiseho fa ny varotra eran-tany an'ny Volvo RECHARGE andiany dia nitentina 24,6% amin'ny varotra ankapobeny, fisondrotry ny 150% isan-taona, nitarika ny fitomboan'ny tsenan'ny fiara mihaja;tamin'ny telovolana voalohany tamin'ity taona ity, ny varotra Volvo XC40 PHEV sy Volvo XC60 PHEV dia naniry ny hitovy lenta.Sehatra tsena No.1.
Amin'izao fotoana izao, ny Volvo Cars dia namorona hybride 48V, hybrid plug-in ary matrix vokatra elektrika madio, izay mitarika amin'ny fanatanterahana ny fanovana elektrônika.Mandritra izany fotoana izany, ny vokatra avy amin'ny Volvo, anisan'izany ny XC40, andiany 60 vaovao sy modely andiany 90, dia nahavita fanavaozana vokatra manan-tsaina.
Volvo dia tsy mifantoka amin'ny fitomboan'ny varotra fotsiny, fa koa mifantoka bebe kokoa amin'ny faharetan'ny fampandrosoana, ary tena mampihatra ny paikadin'ny fampandrosoana ankapobeny ny orinasa amin'ny ho avy.Yuan Xiaolin, filoha lefitra zokiny ao amin'ny Volvo Car Group, filoha sy tale jeneralin'ny Volvo Cars Asia Pacific, dia nilaza hoe: “Tao aloha, dia nanolo-tena hiaro ny ain'ireo mpandray anjara sy mpamily rehetra izahay.Ankehitriny, ny Volvo dia hiaro ny tany amin'ny toe-tsaina mitovy.Ary ny tontolo iainana iankinan’ny olombelona.Tsy hitaky ny tenantsika amin'ny fenitra avo indrindra ihany izahay, fa hanohy hiara-hiasa amin'ny mpiara-miombon'antoka rehetra amin'ny indostria ihany koa mba hampiroborobo ny fiovan'ny karbaona ambany amin'ny rojo sanda rehetra ary hampihatra ny paikadin'ny fampandrosoana maitso sy maharitra. "
Ny paikadin'ny fampandrosoana maharitra an'ny Volvo Car dia mizara ho sehatra telo lehibe - ny hetsika momba ny toetrandro, ny toekarena boribory, ary ny etika sy ny andraikitra amin'ny fandraharahana.Ny tanjon'ny Volvo Cars dia ny ho lasa orinasa tsy misy enta-mavesatra eran'izao tontolo izao amin'ny taona 2040, orinasa ara-toekarena boribory, ary mpitarika eken'ny etika ara-barotra.
Noho izany, manodidina ny fampandrosoana maharitra, ny Volvo dia tena ampiharina amin'ny rohy rehetra amin'ny rojo indostrialy ambony sy ambany.Eo amin'ny sehatry ny vokatra, ny Volvo Cars no mpanamboatra fiara nentim-paharazana voalohany nanolotra paikady feno elektrônika ary mitarika amin'ny fanaovana veloma ny maotera motera fandoroana anatiny.Ny tanjony dia ny hahatonga ny 50% amin'ny varotra isan-taona ataon'ny orinasa amin'ny 2025 ho fiara mandeha amin'ny herinaratra madio ary ho lasa fiara mandeha amin'ny herinaratra madio amin'ny 2030. Orinasa fiara lafo vidy.
Mandritra izany fotoana izany, eo amin'ny sehatry ny famokarana sy ny famatsiana, ny Volvo dia nanomboka ny hafainganam-pandehan'ny tsy fiandaniana karbônina ao Shina.Ny orinasa Chengdu dia nampiasa angovo elektrika azo havaozina 100% nanomboka tamin'ny taona 2020, lasa toby famokarana fiara voalohany tany Shina mba hahatratrarana ny atsy na ny aroa amin'ny angovo elektrika;manomboka amin'ny 2021, ny orinasa Daqing dia hahatsapa ny fampiharana ny angovo elektrika azo havaozina 100%.Volvo Cars dia niara-niasa akaiky tamin'ny mpamatsy mba hampihenana ny entona entona manerana ny rojo famatsiana.
Ny serivisy mazoto dia afaka mitazona ny mpanjifa
Miaraka amin'ny firongatry ny hery fanamboarana fiara vaovao, dia nitondra fahazavana vaovao maro ho an'ny indostrian'ny fiara.Tsy ny fiara ihany no miova fa ny tolotra mifandraika amin’ny fiara koa dia miova.Amin'ny ho avy, ny fiara dia niova avy amin'ny fivarotana vokatra fotsiny ho "vokatra + serivisy".Ny orinasa fiara dia mila mampiaiky ny mpanjifa amin'ny alàlan'ny vokatra ary mitazona ny mpanjifa amin'ny serivisy."Top-notch" eo amin'ny serivisy no iray amin'ireo antony fototra amin'ny fitazonana ambony ny mpampiasa an'i Volvo.
Tamin'ny volana Jolay tamin'ny taon-dasa, Volvo Cars dia namoaka hevitra vaovao momba ny serivisy aorian'ny varotra: "Ataovy azo antoka kokoa sy feno kokoa", izay misy fiantohana maharitra amin'ny kojakoja, fikojakojana haingana amin'ny fanendrena, fanaterana maimaim-poana sy fanaterana, maharitra maharitra. orinasa, scooter manokana, Mpiambina amin'ny toetr'andro rehetra, fanoloran-tena enina.Maro amin'ireo serivisy ireo no lasa voalohany amin'ny indostria, izay tsy vitan'ny hoe maneho ny fahatsoram-pon'i Volvo amin'ny serivisy sy ny fahatokisany amin'ny kalitaon'ny vokatra, fa koa mitondra ny fitomboan'ny marika ao amin'ny firenena.
Fang Xizhi, filoha lefitry ny serivisy aorian'ny varotra ao amin'ny Volvo Cars Greater China Sales Company, dia nilaza fa ny fikasan'i Volvo voalohany amin'ny famoahana ireo fanoloran-tena lehibe enina dia ny tsy handany segondra iray amin'ny mpampiasa, fa tsy handany ny volan'ny mpampiasa rehetra, ary hiasa ho toy ny mpizara. mpandraharaha fitsangatsanganana finday ho an'ny mpampiasa.Mpiambina.Noho ny fepetra momba ny serivisy aorian'ny varotra maro, tamin'ny Jona 2020, tamin'ny fanadihadiana nataon'ny fikambanana manam-pahefana iray, ny Volvo XC60 sy S90 andiany fiara roa lafo indrindra dia saika nahatratra ny ambaratonga ambany indrindra amin'ny ambaratonga mitovy amin'ny sehatra mitovy amin'ny tsena. .
Ny Volvo dia tsy miatrika ny ho avy ihany, fa koa manaraka ny fotoana.Amin'ny ho avy, ny Volvo dia hanohy hampihatra ireo fanoloran-tena enina lehibe amin'ny serivisy ary hamerina indray ny politikan'ny serivisy manokana ho an'ny herinaratra sy ny faharanitan-tsaina.Ohatra, ho setrin'ny olana amin'ny serivisy ho an'ireo mpampiasa fiara elektrônika, ny Volvo dia nampiditra lamina feno fiampangana amin'ny alàlan'ny fomba manan-tsaina.Manangana fepetra ivelany ho an'ny mpampiasa Volvo mba “hamaly hatraiza hatraiza”.
Ankoatr'izay, ny Volvo dia mazoto mikaroka ny fiaraha-miasa amin'ireo mpanome tolotra manara-penitra mba hanomezana ny mpampiasa ny zon'ny famandrihana maimaim-poana mandritra ny androm-piainany sy ny serivisy fampiasa herinaratra tokana.Amin'ny ho avy dia hapetraka any amin'ireo tanàn-dehibe ihany koa ireo tobim-piantsonan'ny marika manokana an'ny Volvo.Inoana fa atsy ho atsy, ireo mpampiasa Volvo dia ho afaka "mametraka entana eny rehetra eny."
"Na ny vanim-potoana nentim-paharazana na ny vanim-potoana manan-tsaina ankehitriny sy amin'ny ho avy, ny zavatra novan'i Volvo dia ny fanatsarana ny traikefan'ny serivisy, ary ny hevitra marika "mitodika amin'ny olona" dia tsy niova.Izany no mahatonga ny Volvo manao ny mpampiasa ho “fitepon'ny fo faharoa”.Io ihany koa no fanalahidin’ny fandresen’ny Volvo amin’ny ho avy”, hoy i Fang Xizhi.
Fotoana fandefasana: Aug-16-2021