Na dia tamin'ny tapany faharoa amin'ny taona 2021 aza dia nanamarika ny orinasan'ny fiara sasany fa hihatsara ny olan'ny tsy fahampian'ny chip amin'ny taona 2022, fa ny OEM dia nampitombo ny fividianana sy ny toe-tsaina lalao amin'ny tsirairay, miaraka amin'ny famatsiana ny fahaiza-mamokatra chip amin'ny fiara matotra. Ny orinasa dia mbola eo amin'ny fanitarana ny fahafaha-mamokatra, ary ny tsena eran-tany amin'izao fotoana izao dia mbola voa mafy noho ny tsy fahampian'ny cores.
Mandritra izany fotoana izany, miaraka amin'ny fanovana haingana ny indostrian'ny fiara mankany amin'ny electrification sy ny faharanitan-tsaina, ny rojo indostrian'ny famatsiana chip dia hiharan'ny fiovana lehibe ihany koa.
1. Ny fanaintainan'ny MCU noho ny tsy fahampian'ny fototra
Raha jerena indray ny tsy fahampian'ny cores nanomboka tamin'ny faran'ny taona 2020, ny fipoahana dia tsy isalasalana fa ny antony lehibe indrindra amin'ny tsy fifandanjana eo amin'ny famatsiana sy ny fangatahan'ny chips automotive.Na dia ny famakafakana henjana momba ny firafitry ny fampiharana amin'ny chips MCU (microcontroller) eran-tany aza dia mampiseho fa manomboka amin'ny 2019 ka hatramin'ny 2020, ny fizarana MCU amin'ny rindranasa elektronika automatique dia hanana 33% amin'ny tsenan'ny fampiharana ambany, fa raha ampitahaina amin'ny birao an-tserasera lavitra Hatrany ambony. Manahy ny mpanamboatra chip, ny orinasa mpanamboatra chip sy ny famonosana ary ny orinasam-panadinana dia voa mafy noho ny olana toy ny fanakatonana ny valan'aretina.
Ny orinasa mpamokatra chip an'ny indostrian'ny asa dia hijaly noho ny tsy fahampian'ny mpiasa sy ny tsy fahampian'ny renivola amin'ny taona 2020. Taorian'ny nanova ny endriky ny chip ambony ho filan'ny orinasa fiara, dia tsy afaka nandamina tanteraka ny famokarana izy io, ka sarotra izany. mba hanaterana ny poti rehetra amin'ny fahafahany feno.Eo am-pelatanan'ny orinasa fiara dia miseho ny toe-javatra tsy ampy amin'ny famokarana fiara.
Tamin'ny volana aogositra tamin'ny taon-dasa, ny orinasa STMicroelectronics' Muar ao Muar, Malezia dia voatery nanakatona orinasa sasany noho ny fiantraikan'ny valan'aretina satroboninahitra vaovao, ary ny fanakatonana dia nitarika mivantana tamin'ny famatsiana chips ho an'ny Bosch ESP/IPB, VCU, TCU ary rafitra hafa ao anatin'ny fahatapahana famatsiana nandritra ny fotoana ela.
Ankoatr'izay, amin'ny taona 2021, ny loza voajanahary miaraka amin'izany toy ny horohoron-tany sy ny hain-trano dia hahatonga ny mpanamboatra sasany tsy afaka mamokatra ao anatin'ny fotoana fohy.Tamin'ny volana febroary tamin'ny taon-dasa, niteraka fahasimbana goavana ho an'ny Renesas Electronics Japoney ny horohorontany, iray amin'ireo mpamatsy chip lehibe eran-tany.
Ny fitsaratsaram-poana amin'ny fitakiana puce ao anaty fiara ataon'ny orinasa fiara, miaraka amin'ny zava-misy fa ny fabs ambony dia namadika ny fahafaha-mamokatra puce anaty fiara ho chips mpanjifa mba hiantohana ny vidin'ny fitaovana, dia niteraka ny MCU sy CIS izay manana fifanoherana ambony indrindra eo amin'ny chips automatique sy ny vokatra elektronika mahazatra.(CMOS sary sensor) dia tena tsy ampy.
Avy amin'ny lafiny ara-teknika, misy karazana semiconductor 40, fara fahakeliny, ary ny totalin'ny bisikileta ampiasaina dia 500-600, izay ahitana indrindra ny MCU, ny herinaratra semiconductor (IGBT, MOSFET, sns), sensor ary isan-karazany. fitaovana analogue.Fiara tsy miankina ihany koa Ny andiana vokatra toy ny chips fanampiny ADAS, CIS, processeur AI, lidars, radars onja millimeter ary MEMS dia hampiasaina.
Araka ny isan'ny fitakiana fiara, ny tena voakasika amin'ity krizy tsy fahampiana ity dia ny fiara nentim-paharazana dia mila chips MCU mihoatra ny 70, ary ny MCU automatique dia ESP (Electronic Stability Program System) ary ECU (Ireo singa fototra amin'ny chip fanaraha-maso ny fiara. ).Raha raisina ho ohatra ny antony lehibe indrindra amin'ny fihenan'ny Haval H6 nomen'ny Great Wall imbetsaka nanomboka tamin'ny taon-dasa, dia nilaza i Great Wall fa ny fihenan'ny varotra goavana amin'ny H6 tao anatin'ny volana maro dia noho ny tsy fahampian'ny Bosch ESP nampiasainy.Ny Euler Black Cat sy White Cat malaza teo aloha ihany koa dia nanambara ny fampiatoana vonjimaika ny famokarana tamin'ny volana martsa tamin'ity taona ity noho ny olana toy ny fihenan'ny famatsiana ESP sy ny fiakaran'ny vidin'ny chip.
Mahamenatra, na dia manangana sy manome alalana ny famokarana wafer vaovao amin'ny taona 2021 aza ny orinasa auto chips, ary manandrana mamindra ny fizotran'ny chips amin'ny tsipika famokarana taloha sy ny tsipika famokarana 12-inch vaovao amin'ny ho avy, mba hampitomboana ny fahafaha-mamokatra sy mahazo tombony ara-toekarena, Na izany aza, ny tsingerin'ny fanaterana ny semiconductor fitaovana matetika mihoatra ny antsasaky ny taona.Ankoatr'izay, mila fotoana maharitra ny fanitsiana ny tsipika famokarana, ny fanamarinana ny vokatra ary ny fanatsarana ny fahaiza-mamokatra, izay mahatonga ny fahafaha-mamokatra vaovao ho mahomby amin'ny taona 2023-2024..
Marihina fa na dia efa naharitra ela aza ny tsindry dia mbola matoky ny tsena ny orinasan’ny fiara.Ary ny fahaiza-mamokatra chip vaovao dia natao hamahana ny krizy famokarana chip lehibe indrindra amin'izao fotoana izao.
2. Sahan'ady vaovao eo ambanin'ny faharanitan-tsaina elektrika
Na izany aza, ho an'ny indostrian'ny fiara, ny famahana ny krizy chip amin'izao fotoana izao dia mety hamaha ny filana maika amin'ny famatsiana tsena ankehitriny sy ny asymmetry amin'ny fangatahana.Manoloana ny fiovan'ny indostrian'ny herinaratra sy intelligent, ny famatsian'ny puce automotive dia hitombo be ihany amin'ny ho avy.
Miaraka amin'ny fitomboan'ny fitakiana ny fanaraha-maso ny vokatra elektrônika amin'ny fiara, ary amin'ny fotoana fanavaozana FOTA sy ny fiara mandeha ho azy, ny isan'ny puce ho an'ny fiara angovo vaovao dia nohavaozina avy amin'ny 500-600 tamin'ny vanim-potoanan'ny fiara solika ho 1,000 ka hatramin'ny 1,200.Nitombo 40 ka hatramin’ny 150 koa ny isan’ny karazana.
Ny manam-pahaizana sasany ao amin'ny indostrian'ny fiara dia nilaza fa eo amin'ny sehatry ny fiara elektrônika avo lenta amin'ny ho avy, ny isan'ny tsipika fiara tokana dia hitombo imbetsaka ho 3,000 mahery, ary ny ampahany amin'ny semiconductor automotive amin'ny vidin'ny fitaovana. ny fiara iray manontolo dia hiakatra avy amin'ny 4% amin'ny 2019 ka hatramin'ny 12 amin'ny 2025. %, ary mety hiakatra ho 20% amin'ny 2030. Izany dia tsy midika fotsiny fa amin'ny vanim-potoanan'ny faharanitan-tsaina elektrika dia mitombo ny fangatahana chips ho an'ny fiara, fa izany koa. maneho ny fisondrotry ny fahasahiranana ara-teknika sy ny vidin'ny puce ilaina amin'ny fiara.
Tsy toy ny OEM nentim-paharazana, izay ny 70% amin'ny chips ho an'ny fiara solika dia 40-45nm ary ny 25% dia chips ambany kokoa noho ny 45nm, ny ampahany amin'ny chips amin'ny dingana 40-45nm ho an'ny fiara elektrika mahazatra sy avo lenta eny an-tsena dia manana. nidina ho 25%.45%, raha 5% ihany ny ampahany amin'ny chips mihoatra ny 45nm.Avy amin'ny fomba fijery ara-teknika, ny chips matotra avo lenta ambany 40nm sy ny chips 10nm sy 7nm mandroso kokoa dia tsy isalasalana fa sehatra fifaninanana vaovao amin'ny vanim-potoana vaovao amin'ny indostrian'ny fiara.
Araka ny tatitry ny fanadihadiana navoakan'i Hushan Capital tamin'ny taona 2019, dia nitombo haingana ny ampahan'ny semiconductor herinaratra ao amin'ny fiara iray manontolo avy amin'ny 21% tamin'ny vanim-potoanan'ny fiaran-tsolika ka hatramin'ny 55%, raha toa kosa ny chips MCU dia nidina avy amin'ny 23% ka hatramin'ny 11%.
Na izany aza, ny fampitomboana ny fahafaha-mamokatra chip izay nambaran'ny mpanamboatra isan-karazany dia mbola voafetra ho an'ny chips MCU nentim-paharazana ankehitriny izay tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny motera / chassis / vatana.
Ho an'ny fiara manan-tsaina elektrônika, ny chips AI tompon'andraikitra amin'ny fiheverana sy ny fifangaroan'ny fiara tsy miankina;maody herinaratra toy ny IGBT (vavahady insulated dual transistor) tompon'andraikitra amin'ny fiovan'ny herinaratra;Ny chip sensor ho an'ny fanaraha-maso radar mitondra fiara mandehandeha dia nitombo be ny fangatahana.Mety ho lasa fihodinana vaovao amin'ny olana "tsy fahampian'ny fototra" izay hatrehan'ny orinasa fiara amin'ny dingana manaraka.
Na izany aza, amin'ny dingana vaovao, izay manakana ny orinasa fiara dia mety tsy ny olana amin'ny fahafaha-mamokatra voasakan'ny anton-javatra ivelany, fa ny "vozony miraikitra" amin'ny puce noferan'ny lafiny teknika.
Raha raisina ho ohatra ny fangatahan'ny chips AI nentin'ny faharanitan-tsaina, dia efa nahatratra ny haavon'ny TOPS (trillion isan-tsegondra) roa isa ny habetsahan'ny informatika an'ny rindrambaiko mitondra fiara tsy miankina, ary ny herin'ny informatika an'ny MCU fiara mahazatra dia tsy mahafeno ny fepetra takian'ny informatika. ny fiara tsy miankina.Ny chips AI toy ny GPU, FPGA, ary ASIC dia niditra tao amin'ny tsenan'ny fiara.
Tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taon-dasa, nanambara tamin'ny fomba ofisialy i Horizon fa navoaka tamin'ny fomba ofisialy ny vokatra andiany fahatelo amin'ny fiara, ny andiany andiany Journey 5.Araka ny angon-drakitra ofisialy, ny chips andiany Journey 5 dia manana hery informatika 96TOPS, fanjifana herinaratra 20W, ary taham-pahavitrihana angovo 4.8TOPS/W..Raha ampitahaina amin'ny teknolojian'ny process 16nm an'ny chip FSD (function autonomous autonomous) navoakan'i Tesla tamin'ny taona 2019, ny mason'ny chip tokana miaraka amin'ny herin'ny informatika 72TOPS, ny fanjifana herinaratra 36W ary ny tahan'ny angovo angovo 2TOPS/W dia manana nohatsaraina be.Ity zava-bita ity dia nahazo sitraka sy fiaraha-miasa tamin'ny orinasa fiara maro toa ny SAIC, BYD, Great Wall Motor, Chery, ary Ideal.
Natosiky ny faharanitan-tsaina, tena haingana tokoa ny fidiran'ny indostria.Manomboka amin'ny FSD an'i Tesla, ny fivoaran'ny chips fanaraha-maso lehibe AI dia toy ny fanokafana boaty Pandora.Fotoana fohy taorian'ny Journey 5, NVIDIA dia namoaka haingana ny chip Orin izay ho chip tokana.Nitombo ho 254TOPS ny herin'ny informatika.Raha resaka fitahirizana ara-teknika, Nvidia mihitsy aza no nijery chip Atlan SoC miaraka amin'ny herin'ny informatika tokana hatramin'ny 1000TOPS ho an'ny besinimaro tamin'ny taon-dasa.Amin'izao fotoana izao, ny NVIDIA dia mitana toerana ampihimamba eo amin'ny tsenan'ny GPU amin'ny tsipika fanaraha-maso lehibe indrindra amin'ny fiara, mitazona ny tsenan'ny 70% mandritra ny taona.
Na dia niteraka onjam-pifaninanana teo amin'ny indostrian'ny chip automotive aza ny fidiran'ilay goavan'ny finday Huawei tao amin'ny indostrian'ny fiara, dia fantatra fa eo ambanin'ny fanelingelenana ny anton-javatra ivelany, Huawei dia manana traikefa amin'ny famolavolana manankarena amin'ny dingana 7nm SoC, saingy tsy afaka. manampy ireo mpanamboatra chip ambony.fampiroboroboana ny tsena.
Ireo andrim-pikarohana dia manombatombana fa ny sandan'ny bisikileta AI chip dia miakatra haingana avy amin'ny US $ 100 amin'ny 2019 ka hatramin'ny US $ 1,000+ amin'ny 2025;Mandritra izany fotoana izany, ny tsenan'ny chip AI automotive ao an-toerana dia hiakatra avy amin'ny 900 tapitrisa dolara amerikana amin'ny 2019 ho 91 amin'ny 2025. 100 tapitrisa dolara amerikana.Ny fitomboan'ny fangatahana tsena haingana sy ny ampihimamba ara-teknolojia amin'ny chips manara-penitra dia tsy isalasalana fa hanasarotra kokoa ny fivoaran'ny orinasan'ny fiara amin'ny ho avy.
Mitovy amin'ny fangatahana amin'ny tsenan'ny chip AI, IGBT, ho singa semiconductor manan-danja (ao anatin'izany ny chips, substrate insulating, terminal ary fitaovana hafa) ao amin'ny fiara angovo vaovao miaraka amin'ny tahan'ny vidiny hatramin'ny 8-10%, dia manana ihany koa. fiantraikany lalina amin'ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara amin'ny ho avy.Na dia efa manomboka mamatsy IGBT ho an'ny orinasa fiara ao an-toerana aza ny orinasa ao an-toerana toy ny BYD, Star Semiconductor, ary Silan Microelectronics, amin'izao fotoana izao, ny fahafahan'ny famokarana IGBT an'ireo orinasa voalaza etsy ambony ireo dia mbola voafetran'ny halehiben'ireo orinasa ireo, ka sarotra ny manao izany. manarona ireo loharanom-angovo vaovao mitombo haingana ao an-toerana.fitomboan'ny tsena.
Ny vaovao tsara dia ny hoe manoloana ny dingana manaraka amin'ny fanoloana ny IGBT ny SiC, ny orinasa sinoa dia tsy lavitra ny drafitra, ary ny fanitarana ny famolavolana SiC sy ny fahaiza-mamokatra mifototra amin'ny fahaizan'ny R&D IGBT haingana araka izay azo atao dia andrasana hanampy ny orinasa fiara ary teknolojia.Ny mpanamboatra dia mahazo tombony amin'ny dingana manaraka amin'ny fifaninanana.
3. Yunyi Semiconductor, famokarana manan-tsaina fototra
Manoloana ny tsy fahampian'ny chips amin'ny indostrian'ny fiara, Yunyi dia manolo-tena amin'ny famahana ny olan'ny famatsiana fitaovana semiconductor ho an'ny mpanjifa amin'ny indostrian'ny fiara.Raha te-hahafantatra momba ny kojakoja Yunyi Semiconductor ianao ary manaova fanadihadiana, tsindrio azafady ny rohy:https://www.yunyi-china.net/semiconductor/.
Fotoana fandefasana: Mar-25-2022