Li Xiaohong, mpanao gazety ao amin'ny China Economic Times, tamin'ny 12 Janoary, notanterahina tany Beijing ny fihaonambe voalohany tamin'ny “Semidrive Talk” momba ny fifampiraharahana amin'ny haino aman-jery automotive chip izay nampiantranoin'ny Semidrive Technology. Amin'ny endrika kabary misokatra sy fifanakalozan-kevitra, tsy vitan'ny hoe nanazava ny teknolojia sy ny vokatra mifandraika amin'izany izy ireo, ary nanao fifanakalozan-dresaka lalina momba ny lohahevitra toy ny "tsy fahampian'ny cores", "certificat regulation ny fiara", "development chips an-trano" ary " mitondra fiara manan-tsaina”.
1. Famokarana faobe vita taorian'ny fanangonana telo taona
Ny angon-drakitra dia mampiseho fa ny tsenan'ny semiconductor eran-tany dia hihoatra ny 400 lavitrisa yuan amin'ny 2025, raha ny tsenan'ny semiconductor fiara sinoa dia hahatratra 120 miliara yuan, avo roa heny ny haavony ankehitriny. Ny processeur amin'ny fiarandalamby avo lenta no hery lehibe mitarika amin'ny fampandrosoana ny elektronika fiara. Eo ambanin'ity fironana ankapobeny ity, ny tsy fahampian'ny cores dia manome fahafahana varavarankely sarobidy ho an'ny mpanamboatra sinoa.
Araka ny voalazan'i Chen Shujie, Lehiben'ny Tahirim-bolan'ny Coretech, ny maritrano elektronika sy elektrônika fiara dia miova avy amin'ny ECU nentim-paharazana mankany amin'ny maritrano "manara-maso ny domaine" ankehitriny, ary hivoatra ho amin'ny "informatika foibe + fanaraha-maso isam-paritra" amin'ny ho avy. Ny fanatsarana ny maritrano fototra ihany, Mba hanohanana ny fepetra takian'ny fiara vaovao. Ny andian-dahatsoratra "smart cockpit, intelligent driving, security control, and intelligent gateway" domain control computing power platform an'ny Semidrive dia nahavita ny tape-out, ny fanamarinana ambony indrindra momba ny fitsipiky ny fiara sy ny famokarana faobe ary ny fandefasana ao anatin'ny 3 taona latsaka, mandrakotra. firenena 70 mahery any Shina. % amin'ny orinasa fiara, manompo mpanjifa mihoatra ny 250, ary mahazo teboka raikitra 50 mahery.
Ny "Cinchi hafainganan'ny" chips Shinoa dia tsy noho ny fanangonan-karena lalina ny 10-20 taona ny famokarana faobe traikefa, fa koa noho ny tsy manam-paharoa "Cinchi mpanjifa modely fahombiazana", izay maneho tanteraka ny "ny famolavolana ny agile, misokatra. Sehatra R&D, misokatra ny ekolojia ambony sy midina ary fanohanana mpanjifa feno” tombony eo an-toerana.
2. Ny firongatry ny fangatahana ho an'ny poti-kilaometatra fiara dia mahatonga ny fiarovana sy ny fahamendrehana ho laharam-pahamehana voalohany
Xu Chao, filoha lefitry ny Semidrive Technology, dia nilaza fa tsy mitaky ny fandraisan'anjaran'ny orinasa chip ny fizotran'ny fampivoarana fiara mahazatra. Ny ankamaroan'ny singa manara-penitra nomen'ny Tier 1 dia ampiasaina, ary ny rafitra elektronika amin'ny maodely mahazatra dia tsy dia manavaka loatra. Amin'izao fotoana izao, ny orinasa fiara dia manamafy ny fifanakalozana lalina amin'ny orinasa chip, ary ny orinasa chip dia miditra amin'ny tsena aloha kokoa. Mihoatra ny 16 volana, mitombo ny fangatahana samihafa.
I Shina dia firenena fiara lehibe eran'izao tontolo izao, saingy zara raha miditra amin'ny tsena iraisam-pirenena ny chips sinoa. Anisan'izany, ny mpamatsy MCU 7 ambony indrindra eran'izao tontolo izao dia mitana mihoatra ny 90% amin'ny tsena, fa ny mpanamboatra sinoa kosa dia mizara latsaky ny 3%.
Tany am-piandohan'ny taona 2018, ny Semidrive Technology dia tafiditra lalina amin'ny fametrahana ny chips automotive. Xu Chao dia nilaza fa ny Semidrive Technology dia mifikitra amin'ny foto-kevitry ny famolavolana fiara manan-tsaina miaraka amin'ny fiarovana ny fiainana ho fototra, ary mampifandanja tanteraka ny lafiny enina amin'ny fahatokisana, fiarovana, fahombiazana maharitra, fanjifana herinaratra, vidiny ary fampisehoana.
Amin'izao fotoana izao, Semidrive Technology no hany orinasa mpanamboatra fiara manana mari-pankasitrahana efatra ao anatin'ny iray, ary nahazo mari-pankasitrahana azo itokisana AEC-Q100, fanamarinana ny fizotran'ny fiarovana amin'ny asa ISO26262ASILD, fanamarinana vokatra fiarovana azo antoka ISO26262ASILB ary fanamarinana ny vokatra momba ny fiarovana ny tsiambaratelo nasionaly.
3. High-level autonomous mitondra fiara no vato fehizoron'ny drafitra maharitra, azo antoka sy azo antoka chips
Tao Sheng, lehiben'ny fiara tsy miankina ao amin'ny Semidrive Technology, dia nilaza fa "L2 +" no vanim-potoana izay mitranga, ary L3-L5 no vanim-potoana ho avy. Vao haingana, Mercedes-Benz no nahazo ny mari-pankasitrahana L3 tany Alemaina, izay vaovao mampientam-po. Azo atao ny miditra amin'ny fotoana famokarana faobe ny L3, izay tena mifanaraka amin'ny gadona ny Semidrive Technology. Semidrive dia orinasa "mampamirapiratra ny zava-misy ao anaty nofy". Izy no vahaolana tsara indrindra, azo ampiharina ary mahomby indrindra.
Tao Sheng dia nilaza fa tsy ho lavitra loatra ny L4 amin'ny ho avy, ary ny Semidrive dia hanitsaka ny gadona marina indrindra amin'ny fotoana tsara indrindra miaraka amin'ny fahatakarana sy ny pragmatisma amin'ny fivoaran'ny teknolojia.
4. Tohanan'ny famokarana faobe ny chips fiara, ny tanjaky ny fifaninanana Yunyi dia mitambatra
Satria nahavita fandrosoana lehibe teo amin'ny famokarana faobe ireo mpamatsy chip Shinoa, ho lasa tantara ho an'i Yunyi ny olana amin'ny tsy fahampian'ny chips. Miaraka amin'ny famatsiana ampy amin'ny chips fiara, dia mety ho an'i Yunyi ny manatsara ny fahombiazan'ny famokarana sy ny famitana ny drafitra famokarana ao anatin'ny fotoana fohy, manampy ny mpanjifa hahazo fitaovana ara-potoana. Ankoatr'izay, ny chips fitaovana bebe kokoa dia manampy an'i Yunyi hanao fandrosoana amin'ny sehatra vaovao hafa.
Amin'ny maha-orinasa mpitarika eo amin'ny indostrian'ny kojakoja fiara, Yunyi izao dia manolo-tena amin'ny famolavolana sy famokarana birao fanaraha-maso lehibe ho an'ny alternator tsy misy borosy. Ary inoana fa, miaraka amin'ny famokarana faobe sy ny famatsiana puce, ny famokarana faobe nataon'i Yunyi amin'ny board circuit alternator tsy misy borosy dia mety ho be rivotra be.
Fotoana fandefasana: Jan-14-2022