1. Mampiasa fomba fanafarana vaovao ho an'ny tsenan'i Shina ny mpivarotra fiara
Ny fiara voalohany eo ambanin'ny drafitra "parallèle import" mifanaraka amin'ny fenitra nasionaly farany momba ny famoahana, dia nanala ny fomba amam-panao tao amin'ny Tianjin Port Free Trade Zone tamin'ny26 meyary tsy ho ela dia hamindra ny fanjaitra amin'ny tsena sinoa.
Ny fanafarana parallel dia ahafahan'ny mpivarotra fiara mividy fiara mivantana any amin'ny tsena vahiny ary avy eo mivarotra izany amin'ny mpanjifa any Shina.Ny entana voalohany dia ahitana Mercedes-Benz GLS450s.
Ireo mpanamboatra fiara lafo vidy any ivelany anisan'izany ny Mercedes-Benz, BMW ary Land Rover dia nanambara fa manao andrana fiarovana fiarovana izy ireo amin'ny fikatsahana ny fenitry ny National VI any Shina ary hanafaingana ny ezaka ataony hahatratra ny tsena Shinoa.
2. Foibe Tesla any Shina mba hitahiry ny angona eo an-toerana
Nilaza i Tesla fa hitahiry ny angon-drakitra novokarin'ny fiarany any Shina eo an-toerana izy ary hanolotra ny tompon'ny fiarany hiditra amin'ny fampahalalana fanontaniana, satria ny fiara avy amin'ny mpanamboatra fiara any Etazonia sy ireo orinasan'ny fiara marani-tsaina hafa dia miteraka olana momba ny fiainana manokana.
Tao amin'ny fanambaran'ny Sina Weibo tamin'ny talata lasa teo, nilaza i Tesla fa nanangana foibe angona any Shina izy, ary mbola haorina amin'ny ho avy, ho an'ny fitahirizana angon-drakitra eo an-toerana, ary mampanantena fa ny angon-drakitra rehetra momba ny fiarany amidy any amin'ny tanibe Shinoa dia hotehirizina ao amin'ny firenena.
Tsy nanome ny tetiandro hampiasaina io foibe io fa hampahafantatra ny vahoaka rehefa vonona hampiasaina.
Ny fihetsik'i Tesla no farany nataon'ny mpanamboatra fiara marani-tsaina ho setrin'ny ahiahy mitombo fa ny fakan-tsary sy ny sensor hafa, izay natao hanamorana ny fampiasana, dia mety ho fitaovana fidirana an-tsokosoko ihany koa.
Nihamafy kokoa ny adihevitra ampahibemaso momba ilay olana tamin'ny volana Aprily raha nisy tompon'ny Tesla Model 3 nanao hetsi-panoherana tao amin'ny fampirantiana fiara ao Shanghai momba ny lazaina ho tsy fahombiazan'ny frein izay niafara tamin'ny fianjeran'ny fiara.
Tamin'io volana io ihany, Tesla dia nampahafantatra ampahibemaso ny angon-drakitra momba ny fiara tao anatin'ny 30 minitra taorian'ny fianjeran'ny fiara tsy nisy faneken'ny tompon'ny fiara, niteraka adihevitra bebe kokoa momba ny fiarovana sy ny fiainana manokana.Mbola tsy voavaha ny disadisa hatreto, satria tsy azo hamarinina ny angon-drakitra.
Tesla dia iray amin'ireo orinasa tsy mitsaha-mitombo izay mamoaka fiara marani-tsaina.
Ny antontan'isa avy amin'ny Minisiteran'ny Fampahalalam-baovao sy ny Teknolojia dia mampiseho fa ny 15 isan-jaton'ny fiara mpandeha namidy tamin'ny taon-dasa dia manana fiasa tsy miankina Level 2.
Midika izany fa fiara maherin'ny 3 tapitrisa, avy amin'ny mpanamboatra fiara sinoa sy vahiny, miaraka amin'ny fakan-tsary sy radara no tonga teny amin'ny lalan'ny Sinoa tamin'ny taon-dasa.
Nilaza ny manam-pahaizana fa hitombo bebe kokoa sy haingana kokoa ny isan'ny fiara marani-tsaina, satria ny indostrian'ny fiara eran-tany dia mifindra mankany amin'ny electrification sy digitalization.Ny endri-javatra toy ny fanavaozana rindrambaiko tsy misy tariby, baiko feo ary famantarana ny tarehy dia mahazatra amin'ny ankamaroan'ny fiara vaovao.
Tany am-piandohan'ity volana ity, nanomboka nitaky ny hevitry ny besinimaro momba ny volavolan-dalàna izay mitaky ny fahazoan-dàlana amin'ny mpamily ny mpandraharaha ara-barotra mifandraika amin'ny fiara alohan'ny hanangonana ny angon-drakitry ny tompon'ny fiara.
Ny safidy ho an'ny mpanamboatra fiara dia ny tsy mitahiry angon-drakitra vokarin'ny fiara, ary na dia avela hitahiry izany aza izy ireo, dia tsy maintsy esorina ny angona raha mangataka izany ny mpanjifa.
Chen Quanshi, mpampianatra injeniera fiara ao amin'ny Oniversiten'i Tsinghua any Beijing, dia nilaza fa fihetsika tsara ny mifehy ny fizarana fiara marani-tsaina.
"Ny fifandraisana dia manamora ny fampiasana fiara, saingy miteraka risika ihany koa izany. Tokony efa nampiditra fitsipika izahay teo aloha," hoy i Chen.
Tamin'ny voalohandohan'ny volana Mey, James Peng, mpanorina ny Pony.ai, mpanorina ny fiara tsy miankina, dia nilaza fa hotehirizina ao amin'ny firenena ny angon-drakitra angonin'ny sambo robotaxi any Shina, ary ho voaro izy ireo mba hiantohana ny fiainana manokana.
Tamin'ny faramparan'ny volana lasa teo, namoaka volavolan-drafitra hitadiavana hevitra ho an'ny daholobe ny Komitim-pirenena momba ny fiarovana ny fampahalalam-baovao ara-teknika, izay mandrara ny orinasa amin'ny fanodinana angon-drakitra amin'ny fiara tsy mifandraika amin'ny fitantanana fiara na ny fiarovana ny fiara.
Ary koa, ny angon-drakitra momba ny toerana, ny lalana, ny tranobe ary ny fampahalalana hafa nangonina avy amin'ny tontolo ivelan'ny fiara amin'ny alàlan'ny sensor toy ny fakantsary sy ny radara dia tsy avela handao ny firenena, hoy izy.
Fanamby ho an'ny indostria sy ny mpandrindra maneran-tany ny fanaraha-maso ny fampiasana, ny fandefasana ary ny fitahirizana angon-drakitra.
William Li, mpanorina sy tale jeneralin'ny Nio, dia nilaza fa ny fiarany amidy any Norvezy dia ho voatahiry ao an-toerana ny angon-dry zareo.Ny orinasa sinoa dia nanambara tamin'ny volana Mey fa ho hita any amin'ny firenena eoropeanina ny fiara amin'ity taona ity.
3. Sehatra fitaterana finday Ontime miditra Shenzhen
Jiang Hua, Tale Jeneralin'ny Ontime, dia nilaza fa ny serivisy fitaterana marani-tsaina dia handrakotra ireo tanàna lehibe ao amin'ny faritr'i Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay.[Sary nomena tamin'ny chinadaily.com.cn]
Ontime, sehatra fitaterana finday manana foibe ao Guangzhou, renivohitry ny faritanin'i Guangdong, no nanangana ny serivisy tao Shenzhen, nanamarika ny dingana lehibe iray amin'ny fanitarana ny fandraharahana ao amin'ny faritr'i Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay.
Ny sehatra dia nampiditra ny serivisy fitaterana fifampizarana marani-tsaina ao Shenzhen tamin'ny fanomezana ny andiany voalohany amin'ny fiara misy angovo vaovao 1,000 ao amin'ny distrikan'ny afovoan-tanànan'i Luohu, Futian ary Nanshan, ary koa ao anatin'ny distrikan'i Bao'an, Longhua ary Longgang.
Ny sehatra manavao, izay niara-naorina tamin'ny GAC Group, mpanamboatra fiara lehibe ao Guangdong, teknolojia goavambe Tencent Holdings Ltd ary mpampiasa vola hafa, dia nanomboka ny serivisy tao Guangzhou tamin'ny Jona 2019.
Ny serivisy dia nampidirina tany Foshan sy Zhuhai, tanàna ara-barotra sy varotra lehibe roa ao amin'ny Greater Bay Area, tamin'ny Aogositra 2020 sy Aprily.
"Ny serivisy fitaterana marani-tsaina, manomboka any Guangzhou, dia handrakotra tsikelikely ny tanàna lehibe ao amin'ny Greater Bay Area," hoy i Jiang Hua, Tale Jeneralin'ny Ontime.
Ny orinasa dia namolavola rafitra fitantanana angon-drakitra tokana tokana sy rafitra miasa mba hiantohana ny serivisy fitaterana mahomby sy azo antoka ho an'ny mpanjifa, araka ny filazan'i Liu Zhiyun, lehiben'ny teknolojian'ny Ontime.
"Teknolojia avo lenta ao anatin'izany ny faharanitan-tsaina artifisialy sy ny fanekena kabary mandeha ho azy ao amin'ny rafitra teknolojia hanatsarana ny serivisy," hoy i Liu.
Fotoana fandefasana: Jun-17-2021