Tamin'ny 25 aogositra, ny maodely lafo indrindra an'i Porsche Macan dia nahavita ny fanavaozana farany tamin'ny vanim-potoanan'ny fiaran-tsolika, satria amin'ny taranaka modely manaraka, ny Macan dia ho velona amin'ny endrika elektrika madio.
Miaraka amin'ny fiafaran'ny vanim-potoanan'ny motera fandoroana anatiny, ireo marika fiara ara-panatanjahantena izay nikaroka ny fetran'ny fahombiazan'ny maotera dia mitady vanim-potoana vaovao amin'ny fomba fanaovana docking. Ohatra, ny Bugatti, izay nampidirina teo aloha tao amin'ny mpanamboatra fiara super elektrika Rimac, dia hampiasa ny ambony indrindra amin'ity farany. Ny fahaiza-manao ara-teknika an'ny supercar elektrika dia mahatsapa ny fitohizan'ny marika amin'ny vanim-potoanan'ny electrification.
Porsche, izay nametraka fiara hybrid tany am-piandohan'ny 11 taona lasa izay, dia miatrika olana mitovy amin'ny lalana mankany amin'ny herinaratra feno amin'ny ho avy.
Na dia ny marika fiara ara-panatanjahantena miorina ao Stuttgart, Alemana aza dia namoaka ny fiara fanatanjahantena elektrika madio voalohany an'ny marika Taycan tamin'ny taon-dasa, ary mikasa ny hahatratra 80% amin'ny fivarotana ny maodely elektrika sy hybrid amin'ny taona 2030, tsy azo lavina fa ny firongatry ny electrification Ny fampisehoana. nihena ny elanelana misy eo amin'ireo marika tamin'ny vanim-potoanan'ny motera fandoroana anatiny teo aloha. Amin'ity toe-javatra ity, ahoana no ifikiran'i Porsche amin'ny tanàna misy azy tany am-boalohany?
Ny tena zava-dehibe, amin'ity lalam-baovao ity, ny sandan'ny marika fiara dia nopotehina mangingina. Miaraka amin'ny famoronana tombon-tsoa vaovao samihafa amin'ny alàlan'ny fiara mitondra fiara tsy miankina sy tambajotra manan-tsaina, ny fanantenan'ny mpampiasa momba ny toetran'ny fiara dia nitombo ihany koa mba hitakiana traikefa sy serivisy fanampiny. Amin'ity tranga ity, ahoana no fanohizan'i Porsche ny sandany marika efa misy?
Ny alin'ny fanombohan'ny Macan vaovao dia nanadihady an'i Detlev von Platen, mpikambana ao amin'ny birao mpanatanteraka maneran-tany ao amin'ny Porsche, tompon'andraikitra amin'ny varotra sy ny varotra, ary Jens Puttfarcken, filoha sy tale jeneralin'ny Porsche China, ny mpanao gazety. Hita amin'ny feony fa manantena ny hifaninana amin'ny fototry ny marika i Porsche. Ampitaina amin'ny vanim-potoanan'ny electrification ny hery, ary araho ny fironan'ny fotoana hanovàna ny sandan'ny marika.
1. Fitohizan'ny toetran'ny marika
"Ny sanda lehibe indrindra amin'ny Porsche dia ny marika." Detlev von Platen nilaza tamim-pahatsorana.
Amin'izao fotoana izao, ny fifaninanana fototra amin'ny vokatra fiara dia amboarina eo ambany fitarihan'ny marika mpanamboatra vanim-potoana toa an'i Tesla. Ny elanelana eo amin'ny fiasan'ny fiara dia nopotehina tamin'ny alàlan'ny herinaratra, mitondra fiara tsy miankina mitodika any aoriana dia nitondra tombony amin'ny fifaninanana samihafa, ary nanafaingana ny teknolojia fampidinana an'habakabaka OTA Ny fahafahana manavao ny fiara… Ireo rafitra fanombanana vaovao ireo dia mamelombelona ny mpanjifa fahatsapana raiki-tampisaka momba ny hasarobidin'ny marika.
Indrindra ho an'ny marika fiara ara-panatanjahantena, ny sakana ara-teknika toy ny teknolojia mekanika natsangana tamin'ny vanim-potoanan'ny motera fandoroana anatiny dia nanatona aotra tamin'ny tsipika fanombohana elektrika mitovy; ny lanjan'ny marika vaovao entin'ny teknolojia manan-tsaina dia misy fiantraikany amin'ny marika fiara ara-panatanjahantena ihany koa. Esorina ny toetran'ny sanda voajanahary.
“Amin'izao vanim-potoana tetezamitan'ny indostrian'ny fiara izao, dia nihena sy nanjavona ireo marika fanta-daza sasany satria tsy tsapan'izy ireo ny fiovan'ny fanakorontanana, toy ny safidin'ny mpanjifa, ny vondrona mpanjifa vaovao ary ny endrika fifaninanana vaovao. “Araka ny fijerin'i Detlev von Platen, mba hiatrehana izany fiovana eo amin'ny tontolon'ny fifaninanana izany, ny Porsche dia tsy maintsy mampifanaraka amin'ny tontolo iainana, manova mavitrika, ary mamindra ny sanda tsy manam-paharoa sy ny fifaninanana fototra amin'ny vanim-potoana vaovao. Izany koa dia lasa anjara toerana lehibe ho an'ny marika sy ny orinasa Porsche manontolo amin'ny ho avy. Toerana fiaingana stratejika.
“Tao aloha, ny olona dia zatra mampifandray mivantana ny marika amin'ny vokatra. Ohatra, ny vokatra modely malaza indrindra an'i Porsche, ny 911. Ny fikarakarana, ny fampisehoana, ny feo, ny traikefa amin'ny fiara ary ny endrika mampiavaka azy dia nanamora ny fifandraisan'ny mpanjifa ny Porsche amin'ny marika hafa. Samihafa.” Nasongadin'i Detlev von Platen, fa noho ny fahombiazan'ny fahombiazana dia mora kokoa amin'ny vanim-potoanan'ny fiara elektrônika, ny fahatakarana sy ny famaritana ny hevi-dehiben'ny mpanjifa dia miova ihany koa amin'ny vanim-potoana vaovao. Noho izany, raha te hihazona ny fifaninanana fototra i Porsche, dia tsy maintsy ” Manitatra sy manitatra ny fitantanana ny marika” mba hahazoana antoka fa “tsy mitovy amin'ny marika hafa foana ny fiheveran'ny tsirairay ny marika Porsche”.
Izany dia nohamafisin'ny tamberin'ny mpampiasa Taycan herintaona taorian'ny nitanisany. Raha jerena amin'ny fanombanana ny tompon'andraikitra efa naterina hatramin'izao dia mbola tsy mivaona amin'ny toetran'ny marika Porsche ity fiara fanatanjahantena herinaratra madio ity. "Hitanay fa eto amin'izao tontolo izao, indrindra any Shina, i Taycan dia neken'ny mpanjifa ho fiara fanatanjahantena Porsche madio, izay tena zava-dehibe amintsika." Detlev von Platen, ary izany dia hita taratra bebe kokoa amin'ny haavon'ny varotra. Tao anatin'ny enim-bolana voalohany tamin'ny taona 2021, ny habetsaky ny fanaterana Porsche Taycan dia mitovy amin'ny angon-drakitra momba ny varotra nandritra ny taona 2020. Tamin'ny volana Jolay tamin'ity taona ity, i Taycan dia lasa tompon-daka amin'ny varotra amin'ireo maodely elektrika rehetra amin'ny marika mihaja miaraka amin'ny vidiny mihoatra ny 500.000 yuan any Shina.
Amin'izao fotoana izao, tsy azo ovaina intsony ny fironana amin'ny fifindrana avy amin'ny motera fandoroana anatiny mankany amin'ny herinaratra. Araka ny voalazan'i Detlev von Platen, ny asan'ny Porsche lehibe indrindra dia ny mamindra ny fototry ny marika, ny toe-tsaina ara-panatanjahan-tena, ary ny fitokisan'ny besinimaro sy ny fankatoavana ny 70 taona mahery amin'ny modely manaraka. Amin'ny modely.
2. Fanitarana ny sandan'ny marika
Ho fanampin'ny fandefasana ny fototry ny vokatra, Porsche koa dia manaraka ny fangatahan'ny mpanjifa amin'ny fanavaozana ny traikefan'ny mpampiasa amin'ny vanim-potoana vaovao sy ny fanitarana ny sandan'ny marika Porsche. "Amin'ny maha-marika afaka mitazona rohy ara-pihetseham-po sy mifikitra mafy amin'ny mpanjifa sy ny tompon'ny fiara, ny Porsche dia tsy vitan'ny hoe manolotra vokatra iray, fa koa 'manafaka' ny traikefa madio sy ny fahatsapana manodidina ny fiara Porsche manontolo, anisan'izany ny kolontsain'ny vondrom-piarahamonina Porsche sy ny sisa. ” Detlev von Platen Express.
Voalaza fa tamin'ny 2018, Porsche dia nanangana Porsche Experience Center ao Shanghai, izay ahafahan'ny mpampiasa miditra amin'ny fiara fanatanjahantena Porsche sy ny kolontsaina hazakazaka, ary manome fantsona mety kokoa ho an'ny mpampiasa mba hiaina ny toetran'ny marika Porsche. Fanampin'izany, tany am-piandohan'ny taona 2003, dia nanomboka ny amboaran'ny Porsche Carrera Aziatika sy ny amboaran'ny fanatanjahantena Porsche ao Shina ihany koa i Porsche, ka nahafahan'ireo Shinoa mpankafy fiara ara-panatanjahantena sy mpankafy hazakazaka bebe kokoa hahazo ny fidirana amin'ny fiara.
“Tsy ela akory izay dia nanangana ny Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. izahay mba hanomezana fahafaham-po kokoa ny mpanjifan'ny hazakazaka amin'ny fividianana fiara. Ohatra, ny mpanjifa dia afaka mividy mivantana ny fiara hazakazaka Porsche sy ny serivisy mifandraika amin'ny RMB. " Jens Puttfarcken dia nilaza tamin'ny mpanao gazety hoe: "Amin'ny ho avy, Porsche It dia hanome fahafaham-po traikefa bebe kokoa ho an'ny mpampiasa, hampitombo ny fampiasam-bola sy teboka fikasihana, mba hanana fahafahana bebe kokoa hankafy ny marika Porsche ny tompona fiara Shinoa sy ny mpanjifa.
Andro vitsy lasa izay, nanavao ny rafi-pandaminany ihany koa ny Porsche China. Ny departemantan'ny fitantanana mpanjifa nohavaozina dia hifantoka amin'ny fikarohana ny traikefan'ny mpanjifa sy ny fanangonana hevitra avy amin'ireo traikefa ireo mba hanatsarana. Lasa singa manan-danja amin'ny sandan'ny marika lehibe an'i Porsche izany. "Tsy izany ihany, amin'ny ho avy, manantena izahay fa ny serivisy rehetra dia azo ampifandraisina tanteraka amin'ny digitalization mba hamoronana traikefa marika mahery vaika kokoa." Hoy i Jens Puttfarcken.
3. China R&D sampana
Ny fanavaozana ny lanjan'ny marika Porsche dia tsy hita taratra fotsiny amin'ny fifindra-monina ny fototry ny vokatra sy ny fanavaozana ny traikefan'ny mpampiasa rehetra, fa koa amin'ny fanavaozana ny teknolojia farany. Amin'izao fotoana izao, izao tontolo izao dia mandalo fiovana nomerika. Mba hahazoana antoka fa afaka manaraka an'io fanovana io ny marika, dia nanapa-kevitra ny hanangana sampana fikarohana sy fampandrosoana any Shina ny Porsche amin'ny herintaona. Eo am-pikarohana sy maminavina ny filan'ny mpanjifa Shinoa, dia hampiasa ny tsena Shinoa amin'ny fifandraisana marani-tsaina, mitondra fiara tsy miankina ary nomerika. Manandrama ny tombony amin'ny fampahalalàna ny fampiharana teknolojia manara-penitra, manome hevitra azy amin'ny Porsche Global, ary mampiroborobo ny fanavaozana ara-teknolojia azy manokana.
"Ny tsena Shinoa dia mitarika an'izao tontolo izao amin'ny lafiny fanavaozana, indrindra amin'ny sehatra toy ny fiara tsy miankina, ny fiara tsy mataho-dalana ary ny fifandraisana marani-tsaina." Detlev von Platen dia nilaza fa mba hanakaiky kokoa ny tsena sy ny mpanjifa manana fanantenana vaovao, dia nanapa-kevitra ny hanao fikarohana lalina i Porsche. Ny fironana sy ny toromarika amin'ny fampivoarana ny teknolojia mahazatra ao Shina, indrindra amin'ireo faritra izay tena ikarakaran'ny mpanjifa Shinoa indrindra, toy ny digitalization sy ny fifamatorana marani-tsaina, ary ny fanondranana ny teknolojia faran'izay bitika ao Shina mba hanampiana bebe kokoa ny fivoaran'ny Porsche amin'ny tsena hafa.
Voalaza fa ny sampana R&D an'i Porsche any Shina dia hifandray mivantana amin'ny foibe Weissach R&D sy toby R&D any amin'ny faritra hafa, ary hampiditra ny Porsche Engineering Technology R&D (Shanghai) Co., Ltd. sy Porsche (Shanghai) Digital Technology Co., Ltd. .
“Amin'ny ankapobeny, manantena hatrany ny fiovana sy ny fampandrosoana izahay. Mino izahay fa hamporisika anay hanohy hamolavola ny lanjan'ny marika Porsche amin'ny ho avy izany. Detlev von Platen hoy izy
Fotoana fandefasana: Sep-06-2021